Portugal
Estúdio Subvert
FG + SG - Fotografia de Arquitetura
O Edifício Náutico revitaliza a entrada de Cascais, transformando o abandonado Hotel Nau num marco contemporâneo que redefine a paisagem urbana envolvente. O edifício cria uma presença forte com uma praça aberta e dinâmica que melhora a acessibilidade e a interação. Inspirando-se nas arcadas tradicionais de Cascais, os pórticos esculturais ao nível do rés do chão imitam o movimento fluido do mar, com as suas formas a mudar com a mudança da luz. Um pátio central adornado com vegetação autóctone promove a tranquilidade no meio urbano. Os arquitectos conceberam as torres residenciais com uma disposição modular racional, optimizando o espaço e a luz natural. Ao mesmo tempo, a fachada ostenta um impressionante conjunto de persianas revestidas a cerâmica, composto por 856 painéis pivotantes e fixos, com 29 104 peças de cerâmica. Este design inovador oferece sombreamento e um jogo cativante de transparência e opacidade.
Enraizado na herança marítima de Cascais, o Edifício Náutico traduz temas náuticos numa linguagem arquitetónica contemporânea reflectida nos seus materiais, cores e formas. O revestimento cerâmico azul profundo presta homenagem à rica tradição portuguesa de fachadas de azulejos azuis, uma marca da arquitetura portuguesa desde o século XVII. Posicionado ao longo da linha costeira, o edifício combina referências históricas com simplicidade moderna, honrando a dupla identidade de Cascais como um retiro real e um refúgio de pescadores. Com a sua presença arrojada mas respeitosa, o Edifício Náutico é um marco da arquitetura moderna portuguesa que se relaciona profundamente com o seu contexto cultural e ambiental.
Veja facilmente as diferenças entre produtos ao comparar lado a lado as características e escolher o que melhor se adapta às suas necessidades.
ISO EN 10077-1 + ISO EN 10077-2
Ug = 1.0 (26 mm)
Ug = 1.0 (38 mm)
Ug = 0.5 (54 mm)
ISO EN 12208 + ISO EN 1027
ISO EN 12207 + ISO EN 1026
ISO EN 12210 + ISO EN 12211
ISO EN 12600 + ISO EN 1630
(2000 Pa ou 200 Km/h)
ISO EN 10140 + ISO EN 717
ISO EN 1628 + ISO EN 1629 + ISO EN 1630
3
Ug = 1.0 (38mm)
Ug = 0.5 (54mm)
Ug = 0.47 (62mm)
ISO EN 12208 + ISO EN 1027
ISO EN 12207 + ISO EN 1026
ISO EN 12210 + ISO EN 12211
ISO EN 12600 + ISO EN 1630
1C1 | 2B2 | 1B1 2 (62mm)
ISO EN 10140 + ISO EN 717
Rw: 44 db (até) (62mm)
ISO EN 1628 + ISO EN 1629 + ISO EN 1630
3
Ug = 1.0 (38mm)
Ug = 0.5 (54mm)
ISO EN 12208 + ISO EN 1027
ISO EN 12207 + ISO EN 1026
ISO EN 12210 + ISO EN 12211
ISO EN 12600 + ISO EN 1630
ISO EN 10140 + ISO EN 717
ISO EN 1628 + ISO EN 1629 + ISO EN 1630
2
Ug = 1.0 (38mm)
Uw = 0.5 (54mm)
ISO EN 12208 + ISO EN 1027
ISO EN 12207 + ISO EN 1026
ISO EN 12210 + ISO EN 12211
ISO EN 12600 + ISO EN 1630
(em 6 classes possíveis)
ISO EN 10140 + ISO EN 717
RC2: (WK2) 2