Subvert Studio
FG + SG - Fotografia de Arquitectura
Edificio Nautico | Subvert Studio
El Nautical Building revitaliza la entrada a Cascais transformando el abandonado Hotel Nau en un hito contemporáneo que redefine el paisaje urbano circundante. El edificio crea una fuerte presencia con una plaza abierta y dinámica que mejora la accesibilidad y la interacción. Inspirados en los tradicionales arcos de Cascais, los pórticos escultóricos en el nivel del suelo imitan el movimiento fluido del mar, cuyas formas cambian con la luz. Un patio central adornado con vegetación autóctona fomenta la tranquilidad dentro del entorno urbano. Los arquitectos diseñaron las torres residenciales con un diseño modular racional, optimizando el espacio y la luz natural. Al mismo tiempo, la fachada cuenta con una impresionante gama de persianas revestidas de cerámica, compuestas por 856 paneles pivotantes y fijos que suman 29.104 piezas cerámicas. Este diseño innovador ofrece sombra y una cautivadora interacción entre transparencia y opacidad.      
Enraizado en la herencia marítima de Cascais, el Edificio Nautico traduce la temática a un lenguaje arquitectónico contemporáneo reflejado en sus materiales, colores y formas. El revestimiento cerámico azul profundo rinde homenaje a la rica tradición de las fachadas de azulejos azules de Portugal, un sello distintivo de la arquitectura portuguesa desde el siglo XVII. Situado a lo largo de la costa, el edificio fusiona referencias históricas con la simplicidad moderna, honrando la doble identidad de Cascais como refugio real y puerto de pescadores. Con su presencia audaz pero respetuosa, la edificación es un hito de la arquitectura moderna portuguesa que se conecta profundamente con su contexto cultural y medioambiental.
Compara productos fácilmente analizando características y especificaciones una al lado de la otra para encontrar la mejor opción para tus necesidades.
Uw Ug = 1,0 (38mm)
Uw Ug = 0.5 (54mm)
ISO EN 12208 + ISO EN 1027
(4 clases por encima de 9A) 1
ISO EN 12207 + ISO EN 1026
(600 Pa o 119 Km/h) 1 2
ISO EN 12210 + ISO EN 12211
(en 6 clases posibles) 2
ISO EN 12600 + ISO EN 1630
(2000 Pa o 200 Km/h)
ISO EN 10140 + ISO EN 717
ISO EN 1628 + ISO EN 1629 + ISO EN 1630
3
Uw Ug = 1,0 (38mm)
Uw Ug = 0.5 (54mm)
Uw Ug = 0.47 (62mm)
ISO EN 12208 + ISO EN 1027
(7 clases por encima de 9A) 1
ISO EN 12207 + ISO en 1026
(600 Pa o 110 Km/h) 1
ISO EN 12210 + ISO EN 12211
(2000 Pa o 200 Km/h) 1
ISO EN 12600 + ISO EN 1630
1C1 | 2B2 | 1B1 2 (62mm)
ISO EN 10140 + ISO EN 717
Rw: 44 db (hasta) (62mm)
ISO EN 1628 + ISO EN 1629 + ISO EN 1630
3
Uw Ug = 1.0 (38mm)
Uw Ug = 0.5 (54mm)
ISO EN 12208 + ISO EN 1027
(7 clases por encima de 9A) 1
ISO EN 12207 + ISO EN 1026
(600 Pa o 110 Km/h) 1
ISO EN 12210 + ISO EN 12211
(2000 Pa o 200 Km/h) 1
ISO EN 12600 + ISO EN 1630
ISO EN 10140 + ISO EN 717
ISO EN 1628 + ISO EN 1629 + ISO EN 1630
2
Uw Ug = 0,7 (38mm)
Uw Ug = 0,7 (54mm)
ISO EN 12208 + ISO EN 1027
(450 Pa o 95 km/h)
ISO EN 12207 + ISO en 1026
(600 Pa o 110 Km/h)
ISO EN 12210 + ISO EN 12211
(2000 Pa o 200 Km/h)
ISO EN 12600 + ISO EN 1630
(en 6 clases posibles)
ISO EN 10140 + ISO EN 717
RC2: (WK2) 2